　　截至工信部第273批公告，中國重汽集團累計申報國五排放二類底盤公告70個，在全國總質量12噸及以上的國五排放二類底盤公告中占34%，位列第一。
　　累計申報國五排放整車公告108個(含半掛牽引車)，不僅數量多，覆蓋范圍也非常廣。
　　在今年的上海車展中，中國重汽全系列柴油國五產品驚艷亮相，凸顯MC系列發動機強大的技術優勢，引起廣泛關注。
　　為積極應對國五排放法規的實施，自2014年起，中國重汽就依據重點地區反饋，按照緊急程度分三個批次提交了新車型公告需求。申報車型中針對城市專用車市場申報了曼技術五平臺的全系列二類底盤，并針對特殊市場申報了相應的特種作業車底盤。
　　截至工信部第273批公告，中國重汽已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國五二類底盤申報專用車整車公告33個，并有18個公告正在274批公示中。
　　隨著環境問題日益凸顯，重柴車排放標準升級的步伐也越來越快，曼發動機為排放升級提供了強大的技術保障。中國重汽正利用這一巨大優勢積極應對排放升級，做好市場與技術的銜接。
　　

來源：中國卡車網

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