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技術論壇
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2014年上半年汽車工業經濟運行情況
發布時間:
2014-09-10 00:00
來源:
2014年上半年,汽車產銷市場均突破1100萬輛大關,增速高于預期,汽車行業整體經濟效益較好,各類車型增長幅度相差較大,市場集中度進一步提高。
一、上半年汽車產銷量同比增長分別為9.6%、8.4%
據汽車工業協會統計,上半年汽車生產1178.34萬輛,同比增長9.6%,同比增幅下降3.2個百分點;汽車銷售1168.35萬輛,同比增長8.4%,同比增幅下降3.9個百分點。
1、2季度汽車銷量分別為592.19萬輛和576.12萬輛,1季度同比增長9.18%,2季度同比增長7.54%,2季度較1季度增速下降了1.64個百分點。
6月,汽車生產185.56萬輛,同比增長10.8%,環比下降6.1%;銷售184.58萬輛,同比增長5.2%,環比下降3.4%。
(一)乘用車產銷量同比增長分別為12.1%、11.2%
上半年,乘用車生產970.85萬輛,同比增長12.1%,同比增幅下降0.7個百分點;銷售963.38萬輛,同比增長11.2%,同比增幅下降1.2個百分點。其中,1、2季度銷量同比增長分別為10.09%、12.30%,2季度比1季度增速提高了2.21個百分點。
上半年,轎車產銷617.99萬輛和615.16萬輛,產銷同比增長分別為5.9%和5.3%,同比增幅分別下降5.9和6.4個百分點。
6月,乘用車生產159.90萬輛,環比下降3.1%,同比增長17.4%;銷售156.41萬輛,環比下降1.7%,同比增長11.5%。其中,轎車銷售99.45萬輛,環比下降1.4%,同比增長5.0%。
1. 1.6升及以下排量乘用車市場占有率同比下降2.07%
上半年,1.6升及以下排量乘用車銷售639.97萬輛,占乘用車銷量的66.43%,市場占有率同比下降2.07個百分點;銷量同比增長7.82%,低于乘用車銷量市場2.28個百分點。其中,1季度銷量同比增長5.25%,2季度同比增長10.65%,2季度比1季度增速提高5.4個百分點。
2. 自主品牌乘用車市場占有率同比下降3.5%
上半年,自主品牌乘用車銷售363.03萬輛,同比增長1.8%,占乘用車銷量的37.7%,占有率同比下降3.5個百分點,其中,自主品牌轎車銷售136.82萬輛,同比下降15.3%;占轎車銷量的22.2%,比2013年同期下降5.5個百分點。
3. MPV、SUV增勢較為明顯
上半年,MPV、SUV分別銷售88.22萬輛和182.34萬輛,同比增長55.4%和37.1%,均保持較快的增長勢頭。
(二)商用車產銷量同比下降分別為0.6%、3.2%
上半年,商用車生產207.49萬輛,同比下降0.6%,同比增幅下降8.75個百分點;銷售204.97萬輛,同比下降3.2%,同比增幅下降9.88個百分點。其中,1季度銷量同比增長為5.13%、2季度同比下降10.57%。
6月,商用車生產25.66萬輛,同比下降17.6%,環比下降21.3%;銷售28.17萬輛,同比下降19.7%,環比下降12.2%。
(三)大企業集團市場份額繼續提升
2014年上半年, 銷量超過百萬的企業有上汽、東風、一汽、長安和北汽,其銷量分別為284.19萬輛、192.10萬輛、152.95萬輛、132.31萬輛和118.16萬輛,汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售汽車1050.69萬輛,同比增長10.7%;高于全行業增長幅度2.3個百分點。占汽車銷售總量的89.9%,銷售市場占有率較同期提高了1.9個百分點。
二、新能源汽車產銷超上年全年
據不完全統計,上半年新能源汽車生產20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍,產銷量已超過上年全年數量。其中純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動力汽車產銷分別完成8507輛和8700輛。
三、汽車行業整體經濟效益較好
2014年1~5月,汽車行業重點企業累計實現主營業務收入12734.60億元,同比增長14.8%,增幅較1-4月提高0.1個百分點;完成工業總產值11399.56億元,同比增加13.7%。完成利稅總額2412.94億元,同比增長19.0%。
四、汽車進口呈快速增長 據海關統計口徑,2014年1~5月,汽車整車累計出口36.73萬輛,同比下降6.5%,累計出口金額51.85億美元,同比增長0.7%。
2014年1~5月,汽車累計進口57.28萬輛,同比增長35.1%,累計進口金額247.92億美元,同比增長27.5%。
據海關統計口徑,2014年1~5月,汽車整車累計出口36.73萬輛,同比下降6.5%,累計出口金額51.85億美元,同比增長0.7%。
2014年1~5月,汽車累計進口57.28萬輛,同比增長35.1%,累計進口金額247.92億美元,同比增長27.5%。
(來源:工信部)
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