7月10日，中國汽車工業協會發布今年上半年中國汽車市場產銷情況。數據顯示，今年上半年，我國汽車產銷分別完成1209.5萬輛和1185.03萬輛，比上年同期分別增長2.6%和1.4%。其中，乘用車產銷繼續保持增長，商用車產銷同比下降。其中，上半年乘用車產銷1032.78萬輛和1009.56萬輛，同比增長6.38%和4.80%，商用車產銷176.72萬輛和175.47萬輛，同比下降14.86%和14.41%，降幅比上年同期加大。
　　記者在發布會上了解到，上半年，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利。與上年同期相比，一汽銷量下降較快，東風微降，其他企業呈一定增長。上半年，上述十家企業共銷售1063.91萬輛，占汽車銷售總量的89.78%。
　　據中汽協會發布的數據顯示，1-6月，乘用車共銷售1009.56萬輛，同比增長4.80%，比上年同期回落6.38個百分點。其中：基本型乘用車（轎車）銷售578.93萬輛，同比下降5.89%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售266.12萬輛，同比增長45.94%；多功能乘用車（MPV）銷售101.63萬輛，同比增長15.26%；交叉型乘用車銷售62.88萬輛，同比下降19.03%。與上年同期相比，轎車結束增長，交叉型乘用車降幅略有加大，SUV和MPV增幅趨緩。
　　6月份，乘用車產銷環比回落，同比低于上年水平，為今年以來的首次同比下降。6月乘用車產銷分別完成158.74萬輛和151.14萬輛，產銷量比上月分別下降5.3%和6.1%；與上年同期相比，產銷分別下降0.7%和3.4%
　　分系別來看，中國品牌乘用車依舊保持高增長。上半年，中國品牌乘用車共銷售418.46萬輛，同比增長14.57%，占乘用車銷售總量的41.45%，占有率比上年同期提升3.54個百分點。上半年德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售198.83萬輛、150.78萬輛、121.75萬輛、81.34萬輛和36.55萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.69%、14.94%、12.06%、8.06%和3.62%。與上年同期相比，上述外國品牌市場占有率均呈一定下降，其中，德系降幅更大。
　　1-6月份，銷量排名前五位的中國品牌乘用車企業依次為，上汽、長安、東風、長城和北汽。
　　中汽協數據顯示，1-6月，商用車產銷分別完成176.72萬輛和175.47萬輛，比上年同期分別下降14.9%和14.4%。分車型產銷情況來看，客車產銷比上年同期分別增長3.8%和0.9%，貨車產銷比上年同期分別下降17.7%和16.8% 。
　　上半年，銷量排名前十位的客車企業依次為：金杯汽車、江鈴控股、鄭州宇通、南京依維柯、北汽福田、金龍聯合、廈門金旅、保定長安、蘇州金龍和上汽商用車。
　　1-6月份，銷量排名前五位的中國品牌商用車車企業依次為，北汽、東風、長安、上汽、華晨。
　　盡管汽車市場總體產銷增幅呈現放緩,但新能源汽車卻逆勢上揚。中國汽車工業協會發布的數據顯示，1-6月新能源汽車生產76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2.9倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1.9倍。
　　6月，新能源汽車生產19153輛，銷售21055輛，同比分別增長2.7倍和2.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成12864輛和14699輛，同比分別增長3倍和2.7倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成6289輛和6356輛，同比增長2.1倍和1.8倍。