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高端鑄鐵件的成分設計與熔煉工藝
發布時間:
2016-02-26 00:00
來源:
鑄造工業
1、高端鑄鐵件的特質
①或材質性能特殊,如高強度、高延展性、高強韌性、高屈強比、高疲勞性、良好的低溫韌性、高抗磨和高抗鉵性等;或鑄件結構及尺度特殊,如過薄過厚、外形或內腔復雜等。在特定的條件下使用。
②需要獨特的熔煉工藝或鑄造工藝進行生產。
產品羅列:
鑄鐵件名稱 | 鑄鐵特性 |
風電輪轂,機座 | 低溫及變載條件用強韌球鐵 |
核電冷卻閥,核廢料罐 | 低溫、超低溫用強韌球鐵 |
高鐵轉向架軸箱 | 低溫強韌球鐵 |
鐵道斜楔 | 高抗磨等溫淬火球鐵 |
汽車多缸缸體、缸蓋,剎車鼓 | 高強、耐熱疲勞蠕鐵 |
汽車大功率制動盤,閘片 | 熱漲小、高導熱,高強蠕鐵 |
重卡前樑,鋼板彈簧支架 | 高疲勞強度、強韌等溫淬火球鐵 |
汽車多缸缸體 | 無縮松、易切削、薄壁高強度灰鐵 |
發動機增壓后所用曲軸 | 高強韌、高彎曲疲勞等溫淬火球鐵 |
汽車及船舶用增壓器-排氣歧管一體件 | 耐熱、強韌高Ni奧氏體球鐵 |
汽車換代底盤件 | 高屈強比、低硬度固溶強化球鐵 |
數控機床、加工中心床身,橫樑 | 高強度、高彈性模量、低應力、灰鐵或球鐵 |
多路控制閥 | 流道復雜的高強度灰鐵或球鐵 |
挖掘機斗齒 | 含碳化物的等溫淬火球鐵 |
渣漿泵過流件 | 耐沖刷、抗蝕、超高Cr過共晶抗磨白口鑄鐵 |
特種齒輪 | 抗疲勞等溫淬火球鐵 |
2、高端鑄鐵的成份設計
①提高基體強度:固溶強化,彌散強化,細化基體,熱處理與基體態式。
②石墨相的形態控制:孕育與變質。
③Fe-C相的形態控制:反結構,碳化物球化。
④復合技術與納米技術。
3、優化熔煉
①把化學成分穩定地控制在一個較窄的范圍之內——精準生產。
②凈化處理:降低鐵液中氣體含量、夾雜物含量和有害微量元素含量。
③布控好石墨核心。
④關于爐前控制及化學分析方法的說明。
⑤關于兩種爐料組配方案的分析。
以廢鋼為主的合成鑄鐵的組配(用何種廢鋼?用何種增碳劑?)
仰仗高純生鐵的組配(高純生鐵的選用,對運用球化指數SB和珠光體系數Px的質疑)
4、尾語
①必須摒棄鑄件是毛坯的老觀念,樹立鑄件是產品的思想。
②中國新材料產業及高端鑄鐵件的使命。
新材料產業是國民經濟的主導產業,它有力支撐著節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備、新能源汽車等產業的發展。2014年產值約一萬六千億元。其中,特種金屬功能材料占32%,高端金屬結構材料占19%,先進高分子材料占24%,新型無機非金屬材料占13%,高性能纖維及復合材料占9%,前沿新材料占3%。在2015年展望中,議及關鍵材料升級換代時,提到了海洋工程裝備及島礁建設材料,節能環保新材料和先進軌道交通裝備新材料。還指出了推進產業示范基地建設工作。
高端鑄鐵材料與高端金屬結構材料和特種金屬功能材料有關。高端鑄鐵件應主動順應新材料產業的脈搏,與之對接,并克服散兵孤戰方式,在做好行業發展規劃基礎上,抓典型,抓示范基地建設,更好地完成做強鑄造,走出國門的歷史使命。
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