一、鑄造行業概況：
“十一五”期間，山東省機械裝備制造業的經濟規模穩步擴大，2011年全省機械工業企業完成銷售收入達到1.82萬億，其中包括汽車、內燃機、工程機械、機床、石化通用、船舶、農業機械等各分行業都保持著較高的增長幅度。另外，山東地處沿海，港口眾多，地理位置優越，出口鑄件產量逐年增多。
近幾年，山東省鑄造行業在生產規模、鑄件質量、工藝裝備水平和運行質量等方面均得到了快速提升，基本形成了門類齊全、配套完善以及規模化、專業化和集群化發展的產業結構，成為了全國重要的鑄造生產基地。據不完全統計，全省現有規模以上的鑄造企業1400余家，從業人員13.5萬人左右。2011年鑄件年產量達442余萬噸，其中出口近90萬噸，主要材質中灰鐵約占比例為46.5％，球墨鑄鐵約占比例為27％，可鍛鑄鐵約占3.5%，蠕墨鑄鐵約占2.5％，鑄鋼約占12.5%，有色合金約占8%。鑄件主要配套于汽車、內燃機、工程機械、機床、船舶、通用機械、農業機械、摩托車、電力、冶金、化工、市政及其他裝備行業，部分產品遠銷歐美和日韓等東南亞國家。
2008-2011年各類鑄件產量見下表（其中山東省鑄造協會會員單位鑄件產量約占全省產量的65%）：

2008---2011年各類鑄件產量                 萬噸

二、建設布局與產業積聚區
在行業的自身發展過程中，陸續形成了一批具有產品特色的產業集群與鑄造工業園區。如龍口和萊州地區的剎車盤；東營地區的精密鑄件與設備；膠州市的沖天爐；鄒平和淄博地區的鋼丸鋼砂；平度市的精密鑄造為主的工業園區；章丘市獲得了“中國鑄造之鄉”的稱號，昌邑市圍子鎮被命名為“山東鑄造基地”。另外，企業由城市內向工業園區的搬遷尤為明顯，企業分布更為集中，建設布局更為合理。
三、組織結構：
    隨著資源向優勢企業的轉移，產業集中度不斷提高，形成了一批實力較強、具有核心競爭力的大型企業及企業集團。濰柴動力（濰坊）鑄鍛有限公司通過總投資近30億元的四期改造，鑄造工業園區和安丘廠區已形成大批量、流水化和專業化生產模式，全員勞動生產率達到100噸/人.年以上，鑄件年生產能力達到43萬噸。天潤曲軸股份有限公司和山東濱州渤海活塞股份有限公司在全國同行業位居首位。剎車盤的產量在全國占據半壁江山，知名企業有煙臺勝地汽車零部件制造有限公司、山東隆基集團、龍口海盟機械、萊州三力汽車配件制造有限公司和山東魯達轎車配件股份有限公司等單位。
積極承接國外產業和資本轉移，加強與大型跨國企業的戰略合作，培育了一批出口高附加值鑄件企業。濟南玫德鑄造有限公司在可鍛鑄鐵管件產品上具有了價格的話語權，企業堅持多元化發展，2011年生產鑄件20萬噸，實現銷售收入 36億元，利稅 11億元。在中國鑄造行業百強企業中，山東共有17家企業入圍。
企業走出了規模化、專業化和特色化的發展之路，初步形成了采用高緊實度造型+制芯中心+雙聯熔煉的發動機鑄件廠；機械化生產剎車轂、制動盤及排氣管等汽車鑄件廠；樹脂砂生產機床、箱體、風電等大型鑄件廠；采用V法和消失模工藝的鑄造廠；金屬型或金屬型覆砂的曲軸及磨球鑄造廠；硅溶膠或硅酸乙脂為粘結劑的高檔熔模精密鑄造廠；水玻璃為粘結劑的普通鋼件精鑄廠；離心鑄管廠；有色合金砂鑄、壓鑄、永久型、重力鑄造及其它特鑄廠等類型的專業化鑄造企業。
四、產品結構與鑄件水平：
鑄件合金門類齊全，有色合金、球墨鑄鐵所占比重分別達到8%和  27%；在-20℃～-40℃條件下，低溫球鐵保持了優越的低溫抗沖擊性能；綜合性能較高的蠕墨鑄鐵、ADI材質等正獲得越來越廣泛的應用，耐磨、耐熱、耐蝕等特種合金有了一定的發展。
鑄造工藝出品率得到一定提高，鑄件綜合廢品率明顯下降，尺寸精度、表面粗糙度、材質力學性能和耐熱、耐蝕、抗磨等重要質量指標有較大提高，出口鑄件的檔次、質量和品種提升較快。
發動機缸體、缸蓋、球鐵曲軸、重力、低壓及擠壓工藝生產的鋁活塞、軌道及風電低溫球鐵件、大型鑄鐵及鑄鋼機床類鑄件、制動盤和高碳制動轂等汽車鑄件、工程機械液壓件、可鍛鑄鐵管件、蠕墨鑄鐵件、不銹鋼精密鑄件、鋁鎂合金鑄件等產品上一直保持著特色和優勢，不少企業已涉足風電、核電、動車等領域產品的研發與生產。大型鑄鐵件單件重量可達120余噸，鑄鋼件單件重量可達350余噸。
為減少因市場變化而帶來的影響，許多企業開始配套于國內外兩個市場、配套于2-3個下游行業。為提高產品附加值，企業注重了鑄件的深加工，鑄件向零部件發展的趨勢明顯。
五、工藝裝備：
機械化、自動化和智能化的趨勢明顯，凈成形技術、計算機技術和快速成形技術應用較快，企業工藝裝備水平得到大幅提升，從而帶動勞動生產率的提高，生產規模不斷擴大。
    在潮模砂造型方面，進口德國KW及HWS靜壓線、西班牙洛拉門迪、丹麥DISA、日本Sinto、光洋及東久等造型線30余條，主要生產缸體、缸蓋、車橋、剎車盤等鑄件，國產氣沖造型線、高壓多觸頭造型線和其它簡易生產線也多應用在汽車配件生產企業。制芯工部多采用冷芯或熱芯盒的制芯中心，國外以西班牙Loramendi，意大利FA及IMF為主，國內有蘇州明志等品牌。砂處理工部多配備高效轉子式混砂機、雙盤冷卻器及全自動在線檢測儀。鑄造機器人在澆注、制芯、下芯及清理工部到一定程度的應用。機械化與自動化水平的提高，不僅有效提高生產效率，而且保證并穩定了鑄件成品率。
    樹脂砂基本取代干型工藝,成熟應用在中、大型鑄鐵件和鑄鋼件的生產上，其他凈成形技術如消失模、V法、覆膜砂、熔模精鑄、壓鑄、低壓、重力、擠壓鑄造工藝均得到較大程度地應用。山東蒙凌工程機械股份有限公司擁有消失模生產線2條，“V”法生產線4條，主要生產橋殼、箱體及殼體類鑄件。濟南慧成鑄造有限公司擁有2000T大型壓鑄機，是一家集壓鑄、低壓、重力鑄造及模具設計與制造為一體的專業化企業。
計算機輔助技術主要涉及了企業的產品開發與設計、工藝設計及優化、鑄造過程監測及控制和鑄件質量檢測等方面。華中科技大學和清華大學開發的CAE軟件，美國Procast、韓國Anycasting 德國Magma比利時Experto鑄造模擬應用軟件已在國內企業廣泛應用。計算機及快速成形技術不僅縮短產品的設計和試制周期，提高生產效率，而且還提高了鑄件質量和成品率。
在鑄鐵熔煉方面，許多企業采用了長爐齡熱風水冷富氧沖天爐（爐后采用計算機精確加料）與中頻電爐雙聯熔煉工藝，也有不少企業省去沖天爐而直接采用電爐熔煉；大型鑄鋼企業多采用三相電弧爐熔煉，中、小型企業則應用中頻感應電爐。短流程工藝因縮短了鑄造工序，減少能耗和排放，在部分產品的生產上得到成熟的應用。
    六、質量控制：
為保證獲得合格的金屬液，在爐前主要配備有碳當量測定儀、直讀光譜儀或成分快速測定儀，以及金屬液測溫裝置。型砂主要檢測強度、透氣性、水分等主要指標，部分企業還配備了在線檢測儀器。中心實驗室在化學成分、金相組織、力學性能與鑄件外觀質量等方面的
檢測手段的趨于完善，另外，部分企業還擁有金相圖譜分析儀、三座標測量儀、無損檢測等儀器設備，從而有效保證了鑄件質量。
設有質量監測部門，配有專職檢測人員，有健全的質量管理制度，多數企業通過了GB/T19001-2000質量管理體系認證，汽車鑄件工廠則通過了ISO/TS16949質量管理體系認證。
七、節能減排與清潔生產：
企業以提高鑄件質量、降低廢品率、提高工藝出品率、減少消耗為核心，注重發展近凈成形技術、計算機技術和新材料技術，同時采用先進熔煉工藝與設備、造型工藝與設備，煙塵治理與廢渣綜合利用等技術實現節能減排與清潔生產。獲得中國綠色鑄造示范企業和山東省節能示范企業等多項榮譽稱號。
熔煉工部是鑄造節能的中心環節，采用先進的熔煉技術是企業節能的關鍵。單品種大批量鑄件生產企業多采用長爐齡熱風水冷富氧沖天爐與中頻保溫爐雙聯熔煉工藝，而采用中頻感應電爐熔煉的企業則把節能重點放在選擇如德國ABP、美國應達及國內生產的節能鋼殼電爐及操作工藝等方面。由山東省鑄造協會起草，山東省人民政府于2009年頒布實施的《山東省沖天爐金屬爐料耗焦限額》對鑄造行業的節能工作起到了積極地推動作用。
    鑄造短流程工藝的應用方面走在了全國的前列。山東省淄博蠕墨鑄鐵股份有限公司擁有128立方米高爐一座，樹脂砂和V法鑄造生產線數條，應用鑄造短流程工藝將高爐鐵水全部轉化為冶金焦化鑄件及工程機械平衡重，節約標準煤15334噸，減少二氧化碳排放6270萬立方米。山東六豐機械工業有限公司將冶煉鋁液運至熔煉爐調制后，然后采用低壓鑄造工藝生產汽車輪轂。青州惠澤新材料有限公司和諸城華欣鑄造有限公司被列為山東省鑄造短流程工藝推廣重點企業。
    通過采用計算機模擬及保溫發熱冒口技術，提高了鑄件工藝出品率。通過對熔煉、造型、制芯、澆注、清理、熱處理工藝過程的控制以及造型材料和檢測技術的應用，降低了鑄件廢品率，如中國重汽集團鑄造中心鑄件綜合廢品率基本穩定控制在2%以下。這些都體現了單位產品質量能耗指標上的節能。
清潔生產和低碳經濟意識逐步增強，綠色制造的理念已融入到工廠設計之中。生產車間采用了煙塵集中處理和全室通風換氣新技術，改善了作業環境，環境友好的社會責任明顯提升，部分企業已通過了ISO14001環境體系認證。
注重了舊砂再生，通過機械、焙燒等再生方式，使得粘土舊砂再生率達到90%-95%，呋喃樹脂舊砂再生率超過90%，堿酚醛樹脂舊砂再生率超過70%，而水玻璃舊砂再生率則較低。
    八、人才建設：
    山東大學（原山東工業大學）和山東建筑大學（原山東機械工業學校）一直是我省鑄造技術人才的主要培養基地，山東大學自2008年至2011年，培養鑄造專業本科生175名，碩士研究生83名，博士研究生31名；山東建筑工程學院自建校以來共培養大中專畢業生1600名。山東省鑄造協會自2002年已成功舉辦了兩期鑄造《專業證書》大專班，培養畢業生70余名，同時每年定期舉辦各類專題技術培訓班，為企業進一步補充了實用技術人才。近幾年，山東理工大學與濟南大學分別開設金屬材料成型學科，在為我省培養鑄造人才方面增添了新生力量。外省來魯務工人員較多，鑄造工人數量基本滿足行業需要，但是在技能培訓方面的工作略顯欠缺。
七、企業管理與品牌建設：
企業吸收豐田TPS生產模式、6∑定置管理等先進方法，細化各種生產操作規程，管理模式逐步由經驗化向標準化和制度化轉變。有的企業應用計算機技術，積極推進管理的信息化，實現了可視化鑄造。不但降低了能源消耗，還提高鑄件質量和生產效率，極大提升了企業的競爭力。
    員工收入逐年提高，養老和醫療等社會保險基本得到保證。職業健康、安全及勞動保護得到重視，少數工廠還率先通過了OHSAS18000職業安全健康體系認證。企業更加注意了各級員工的培訓和企業文化建設。
重視參與鑄件設計、提供精品鑄件、保證交貨期和交貨量等服務環節，注重了服務增值。注冊了企業商標，獲得多項省、市級名牌產品和著名商標等稱號，品牌建設得到了明顯加強。
    九、技術創新能力：
通過多年的消化吸收，縮短了與世界先進水平的差距，企業研發與自主創新能力大大增強。企業與大學及科研院所間“產學研”的合作模式為技術創新探索出新的模式，計算機、快速成型、智能制造及檢測技術的應用為技術創新提供了有利的技術保障。
多項自主研發的新產品、新技術、新材料和新工藝獲得省部級科技進步獎，高新技術企業、創新成果、重點新產品和專利授權數量明顯增多，國家及省、市級技術中心、國家曲軸工程技術研究中心、山東鑄造清潔生產工程技術研究中心、山東省特種鑄鐵工程技術研究中心、山東省重卡汽車橋殼鑄造工程技術研究中心、低溫金屬材料工程技術研究中心、山東省拋噴丸裝備與材料工程技術研究中心、光譜分析儀器工程技術研究中心紛紛建立。《蠕墨鑄鐵件》、《蠕墨鑄鐵金相檢驗標準》、《可鍛鑄鐵件》、《可鍛鑄鐵金相檢驗標準》等一大批國家標準的第一起草單位均為我省鑄造企業。
    十、鑄造設備與原材料的配套體系：
山東是全國鑄造設備主要生產基地之一，產品有潮膜砂、樹脂砂造型制芯設備、消失模、V法及熔模精密鑄造成套設備、沖天爐、電爐及澆包等熔化與澆注設備、拋噴丸室及拋丸滾筒清理設備、砂處理成套設備。國家標準熔化與澆注分技術委員會和拋噴分技術委員會分別設立在我省企業之中，承擔修訂或起草國家標準10余項，行業標準40余項。青島青力環保設備有限公司自主研發的頂置外熱風長效沖天爐獲得了國家級新產品。濟南鑄造鍛壓研究所與其它設備生產單位，多年來為企業提供鑄造生產線的交鑰匙工程。煙臺東方分析儀器有限公司研發的DF-200直讀光譜儀獲省科技進步二等獎。鑄造設備的生產在青島、煙臺和東營地區形成了產業群聚區。
鑄造原材料的配套體系完善，各種型砂、膨潤土、代煤粉材料、呋喃樹脂、酚醛樹脂、固化劑、涂料等造型材料及生鐵、鋼丸鋼砂供應完備。濟南圣泉集團是國內最大的鑄造原輔材料生產企業，建立了全國同行業內第一家省級企業技術中心 多年來一直致力于綠色造型材料的研發與生產。煙臺、威海的北海岸，是省內重要的型砂生產基地，盛產各種水洗砂，擦洗砂。淄博地區大小耐火材料企業星羅棋布。在工信部發布“符合《鑄造用生鐵企業認定規范條件》的企業名單”中，我省共有19家企業入圍，其中庚辰鋼鐵有限公司具有百萬噸灰鐵及球墨鑄鐵用生鐵的生產能力。山東鋼丸鋼砂的產量約占全國的60-70%。龍頭企業有山東開泰金屬磨料有限公司和山東大亞金屬磨料有限公司，其中開泰公司承擔了多項國家標準的制修訂工作，并提供全方位拋丸、噴砂工藝解決方案。
十一、其他：
    在金融資本市場，山東隆基股份有限公司于2010年3月5日，股票在深圳證券交易所成功掛牌上市，開創了同行業首家上市公司的先河，股票簡稱“隆基機械”，股票代碼002363。 
    存在問題：經濟運行質量和效益偏低，產業和產品結構不盡合理，企業數量多，生產規模偏小，有色合金鑄件所占比重小，鑄造模具配套能力差，技術創新和產品深加工能力不足，先進工藝及設備普及程度低，產品能耗較高、職工作業環境較為惡劣，環境污染較為嚴重等突出問題，亟待解決。

附件：山東省鑄造行業重點企業名單
山東省鑄鐵重點企業

山東省鑄鋼重點企業

山東省有色鑄造重點企業

主要鑄造設備制造企業

主要原輔材料企業